Как следить за состоянием кунга

Поддерживание кунга в хорошем состоянии не только доставляет вам радость, но и сохраняет его стоимость.  Самое простое – это очищение через определенные промежутки времени – удаление частиц и следов воздействия в виде пленки и общей загрязненности, которая появляется в процессе использования в потоках машин. В первую очередь, его следует помыть с помощью моющего средства, которое предназначается для стекловолоконного покрытия. Если останутся какие-то следы, то далее следует очистить химическими или абразивными реактивами, предназначенным для покрытий из стекловолокна.   Снижение интенсивности цвета Выцветание или потеря интенсивности цвета это естественный процесс для гелеобразного типа покрытия и это вызвано воздействием ультрафиолетовых лучей. Для того, чтобы это уменьшить следует применять абразивные реагенты средней интенсивности, которые удаляют тонкий слой поверхности, которая утратила свой первоначальный цвет. Это поможет восстановить изначальный цвет покрытия и сделает поверхность блестящей. Поскольку утрата цвета происходит постепенно, то нет необходимости проделывать такую процедуру чаще, чем раз в 3 года. Частое применение абразивных средств приведет к более тонкому слою гелеобразной поверхности, что может повредить и общему состоянию – в зависимости от степени утраты цвета. Удаление царапин с поверхности гелеобразного покрытия и окрашенных частей. Царапины можно удалить как с гелеобразного покрытия, так и с окрашенных частей. Метод завит от глубины царапины – поскольку следует удалить повреждение в гелеобразной поверхности и на окрашенном участке. Тонкие малозаметные царапинки можно удалить с помощью втирания маскирующих средств перпендикулярно линии царапины. Более глубокие, но все еще незначительные царапины, можно слегка обработать наждачной бумагой – очень мелкой абразивной степени –  «1500» или тоньше). Далее затирочный состав удалит следы применения абразивной бумаги. Для более глубоких повреждений покрытия, когда задеты более глубокие слои покраски, мы рекомендуем обратиться за консультацией в ваш местный автосервис. Защита кунга Авенгер Защита гелеобразной поверхности и окрашенной поверхности от грязи, масел, и различных экстремальных климатических условий не только улучшает внешний вид, но и продляет его срок службы, а также позволяет сохранить изначальное состояние. Для обработки поверхности применяется воск, не содержащий полимеров или силикона – только такой воск применяется для гелеобразного покрытия, воски, которые содержат силикон, применяются для окрашенных поверхностей. Оба типа восков легки в применении и не вызывают проблем в том случае, если необходимо произвести ремонт. Смазка подвижных частей. Все подвижные части (за исключением штоков газовых амортизаторов) должны быть смазаны ежемесячно мазью (маслом) общего технического назначения.  Такая смазка обеспечит долгосрочную службу подвижных частей. Отсутствие проблем доставит вам удовольствие при использовании кунга. Следует смазывать следующие части: Петли (шарниры)  - применяйте масло типа «3 в одном». Ручки – смазывать замок и механизм. Запоры замков – смазка центрального механизма и более густая смазка на краях. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ШТОКИ ГАЗОВЫХ АМОРТИЗАТОРОВ! ОНИ ИМЕЮТ САМОСМАЗЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО. ПРОСТО УДАЛЯЙТЕ ГРЯЗЬ СО ШТОКОВ С ПОМОЩЬЮ МЯГКОЙ ТКАНИ. ЭТО ДОСТАТОЧНАЯ ЗАЩИТА Условия хранения вашего кунга Если вы не пользуетесь кунгом Авенгер, то его следует хранить на плоской ровной поверхности. Не следует класть его на бок, на крышу или на край. Это может вызвать смятие, деформацию и трещину  на GRP. Не следует помещать посторонние предметы на верхнюю часть кунга.